Οι γέφυρες στην Ελλάδα χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για την διευκόλυνση των μεταφορών, πχ. στη διάβαση ποταμών οι οποίοι φουσκώνουν κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί υδατογέφυρες για την μετακίνηση νερού, πχ. σε ρωμαϊκά υδραγωγεία.
Η εξέλιξη στην κατασκευή των γεφυρών ακολούθησε αυτή των δρόμων, ενώ στην Ελλάδα διακρίνονται τρεις φάσεις, ανάλογα με τα υλικά που χρησιμοποιούνταν. Κατά τη διάρκεια της πρώτης φάσης, τα υλικά που χρησιμοποιούνταν ήταν κορμοί δέντρων, πέτρινες πλάκες ή ογκόλιθοι και με αυτό το τρόπο γεφύρωναν ρυάκια.
.JPG)
.JPG)
Η Σιδερένια γέφυρα της περιοχής 3 Βαγιές στο Λίντο Ηρακλείου ένωνε για πολλά χρόνια το δυτικό παραλιακό μέτωπο της πόλης.
Περνάει πάνω απο τον ποταμό Γιόφυρο και βρίσκεται ακόμα όρθια 150 μέτρα απο την θάλασσα.
Απέναντι της βρίσκεται το παγκρήτιο στάδιο Ηρακλείου.
Κατασκευασμένη απο σιδηροδοκούς και ξύλο.
Χαρακτηριστικό που θυμούνται όλοι όσοι περνούσαν την γέφυρα είναι ότι χωρούσε μόνο ένα αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα να περιμένουν ουρά 2 ή 3 αυτοκίνητα για να πάρουν σειρά.
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Η ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΓΕΦΥΡΑ ΤΟΥ ΛΙΝΤΟ
.JPG)
